如何理解品牌定位理论中配称的概念
品牌策划公司认为称谓在定位上是一个非常重要的概念,并不是鳟鱼里斯发明的。需要通过客户接触点对称谓进行分类,分类方式不同,用途不同。那么,如何理解品牌定位理论中配称的概念?
第一种是根据是否唯一来分类的。如果是唯一的,否则就是普遍的。品牌策划公司还说,如果不能建立一个专门的名称,那么你的定位就无法保持,就像乐百氏纯净水的27层净化一样,这个名称并不是唯一的。我加两层滤纸就能变成29层绿化。
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海利茨啤酒的每一个啤酒瓶都经过高温蒸汽灭菌,并不是唯一的。所有啤酒厂都经过消毒。金威啤酒无甲醛酿造的啤酒需要特殊的后处理过滤器和工艺。品牌策划公司认为是特殊搭配衬,但这种特殊搭配的门槛还是比较低的。我只需要投资一台生产设备。
第二种是根据是否独立进行分类,这是企业采用多品牌战略时应该考虑的。哪些品牌可以分享,哪些品牌不可以分享。比如丰田在推出高端车雷克萨斯时,采用了完全独立的配套内衬,从底盘到零部件到4s店都不共享,可以成为更好的高端品牌。
大众犯了错误。他推出了一个非常高端的品牌,叫做辉腾,并邀请了一位非常知名的设计师。辉腾一出,欧洲汽车分析师就说这款车很完美,只有两个缺点,前一个,后一个,就是车标。品牌策划公司看到网上一段说一个人开辉腾,看到一个人跑过来说我是辉腾。他心里充满了喜悦。
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辉腾的高端路线一直没有成功,直到他收购了奥迪,一个独立的品牌,一个独立的名字,所以大众在高端车中占据三分。只要是客户接触点,就是定位植入的机会。CEO一般都会亲自关注,尤其是中小企业,不适合外包。
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即使在多品牌战略下,界面顶层的指定也不应该共享,而应该独立分配,因为这涉及到客户认知,不能混淆。像辉腾和大众这样的Logo是个大问题。品牌策划公司认为有一些客户无法直接感知的命名,称为非界面命名。在这种情况下,可以考虑外包。
品牌策划公司认为,在多品牌战略下,有些品牌可以适当共享,但由于现在信息高度流通,需要考虑如果客户知道你被外包,或者很多品牌被共享,客户的心理反应会如何。比如耐克的鞋子外包,大家都不会觉得有什么问题。但欧洲那些奢侈品牌,如果是东莞的代工公司生产的,消费者会觉得不是个味道,有一种被骗的感觉。如果他们知道雷克萨斯和凯美瑞,人们会怎么想?这也是有问题的。
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